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Un peu d'histoire

Gepa Motos S.A.

Patrick Geladé et Roger Pourcel, les deux fondateurs du team

Gepa a débuté en 1988 en tant que concessionnaire Kawasaki (la concession est toujours active à ce jour!) et adjoint rapidement une branche compétition à son activité avec Kawasaki dans les championnats nationaux de vitesse.

Depuis cette date Gepa a remporté chaque année un ou plusieurs titres nationaux ou internationaux pour KMB (Kawasaki Motor Belgium) dans différentes disciplines : vitesse, endurance, jet-ski et motocross.

Les affaires se développant, Patrick Geladé décide d'emménager en 2000 dans un nouveau building de 1250 m2 qui accueille également les marques Honda et Aprilia.

Après le décès tragique de son fils durant une course de Motocross en 2004, Patrick Geladé arrête toute implication sportive jusqu'à ce qu'il fasse connaissance avec Roger Pourcel. Venant régulièrement à la concession chercher des pièces pour ses fils disputant les championnats du Monde, M.Pourcel lui présente Christian Bayle qui cherche de nouveaux locaux pour la saison 2005. Les deux parties signent un accord de collaboration en novembre 2004.

Gepa ne vend pas seulement des motos, mais commercialise également de nombreux accessoires et de fait travaille avec des firmes comme ARAI, UFO, SHARK, SMITH, DID…… et bien d'autres qui supportent l'activité sportive de la concession depuis de nombreuses années (plus de 15 ans pour certains d'entre eux !).

La famille Pourcel

Roger Pourcel

Roger Pourcel est un passionné de motocross, et tout naturellement dès qu'ils eurent l'âge de piloter une moto ses fils montèrent sur un Kawasaki KX60. Sébastien débuta en 1992 à l'âge de 6 ans, suivi quatre ans plus tard par Christophe. L'un comme l'autre décrochèrent plusieurs titres nationaux, comme le Championnat de France 125cc junior pour Sébastien (2001) et plusieurs titres 80cc cadet pour Christophe (2001-2002-2003).

En 2001 tous deux décrochèrent un nouveau sponsor : Freeman T.Porter, une firme de sportswear. Un an plus tard c'est Moto Evasion (UFO, SMITH, MOTO MASTER, VERTEX et tous les produits importés en France par la compagnie) qui apportait son soutien à la famille Pourcel

En 2003 Sébastien intègre le team TSM (qui jusque là utilisait Yamaha et des équipements Shot) pour disputer le Championnat d'Europe 125, et à la demande de M.Pourcel c'est sur des Kawasaki que débute la saison. Partenaires fidèles, Freeman T.Porter et Moto Evasion poursuivent bien évidemment leur collaboration avec les kids de Chateauneuf les Martigues.

En 2004 Sébastien et TSM disputent le championnat du Monde MX2 (Sébastien se classera 12 ème ) et en cours de saison Christophe rejoint son frère pour disputer les derniers Grands Prix (il se classera 33 ème ). Ayant signé un contrat de deux ans ils attaquent la saison 2005 avec TSM et se classent respectivement 5 ème et 25 ème du mondial, Sébastien se blessant dès le second Grand Prix. Mais des problèmes financiers et relationnels perturbent la saison, poussant Roger Pourcel à monter en 2006 sa propre structure avec l'aide de Jan De Groot, Gepa motos et Kawasaki Europe.